石井町議会 2020-12-16 12月16日－03号
農耕用限定ではなく、料金は農大の講義実習と比べ高めですけれども、所要日数は農大の８日間に対して、教習所は３日間です。免許取得の合格率も教習所がいいようですけれども、現在は教習所も申込みが多い状況と聞いております。自動車教習所の中には、農協の証明書の添付で割引をするといったキャンペーンを以前は行っていたところもあるようですけれども、現在は実施していないと聞いております。
農耕用限定ではなく、料金は農大の講義実習と比べ高めですけれども、所要日数は農大の８日間に対して、教習所は３日間です。免許取得の合格率も教習所がいいようですけれども、現在は教習所も申込みが多い状況と聞いております。自動車教習所の中には、農協の証明書の添付で割引をするといったキャンペーンを以前は行っていたところもあるようですけれども、現在は実施していないと聞いております。
農耕用限定ではなく、料金は農大の講義実習と比べ高めですけれども、所要日数は農大の８日間に対して、教習所は３日間です。免許取得の合格率も教習所がいいようですけれども、現在は教習所も申込みが多い状況と聞いております。自動車教習所の中には、農協の証明書の添付で割引をするといったキャンペーンを以前は行っていたところもあるようですけれども、現在は実施していないと聞いております。
これ街路事業の石井駅山路線から旧の農大までの幹線町道が今年度におかれまして、町道石井１２３号線の舗装工事ということで、アグリ道路であります。もうできまして、多くの通行量になっております。トマト栽培をしているＴファームと気延のもりの保育園も誘致ができまして左右に子供の送迎等、通行量も大変増えていますし、歩道も広くなっていますので、多くの人の散歩コースになっております。
これ街路事業の石井駅山路線から旧の農大までの幹線町道が今年度におかれまして、町道石井１２３号線の舗装工事ということで、アグリ道路であります。もうできまして、多くの通行量になっております。トマト栽培をしているＴファームと気延のもりの保育園も誘致ができまして左右に子供の送迎等、通行量も大変増えていますし、歩道も広くなっていますので、多くの人の散歩コースになっております。
ソメイヨシノを中心にいろんな桜の木を植えておりますが、これ地元の方が通行するのに通常乗用車で通行する、あるいは農作業でトラクターなりコンバイン等で農繁期に通るときに、この桜が非常に大きくなって枝も伸びてきて、その交通の障害になっておるということで、たびたび、年に何度か町のほうに剪定をお願いして見通しをよくしていただいておりますが、今はわずか西のほうに植えていただいておるという状況ですが、今後残りの東側の旧の農大
ソメイヨシノを中心にいろんな桜の木を植えておりますが、これ地元の方が通行するのに通常乗用車で通行する、あるいは農作業でトラクターなりコンバイン等で農繁期に通るときに、この桜が非常に大きくなって枝も伸びてきて、その交通の障害になっておるということで、たびたび、年に何度か町のほうに剪定をお願いして見通しをよくしていただいておりますが、今はわずか西のほうに植えていただいておるという状況ですが、今後残りの東側の旧の農大
旧農大桜並木入り口から西へ建設中の石井５０、１２３号線が石井アグリ通り、石井駅前から南詰までの石井小学校東側を通る石井１８８、２３８号線がふれあい通り、百姓一から県道徳島鴨島線までの南島１１号線が穀菜通りでございます。
旧農大桜並木入り口から西へ建設中の石井５０、１２３号線が石井アグリ通り、石井駅前から南詰までの石井小学校東側を通る石井１８８、２３８号線がふれあい通り、百姓一から県道徳島鴨島線までの南島１１号線が穀菜通りでございます。
町政概要報告で、農大跡地の町道石井５０号線は、国の補助金の交付が不十分であったので、事業実施ができなかったとのことでございますが、平成３１年度の予定と、以前からお願いしておるんですが、本条橋の手前、農大桜並木から北のほうへ行った本条橋、その北側の町道の舗装が非常に傷んでおると。危険な状態になっておると。
町政概要報告で、農大跡地の町道石井５０号線は、国の補助金の交付が不十分であったので、事業実施ができなかったとのことでございますが、平成３１年度の予定と、以前からお願いしておるんですが、本条橋の手前、農大桜並木から北のほうへ行った本条橋、その北側の町道の舗装が非常に傷んでおると。危険な状態になっておると。
それと、農業の関係と一緒になるんですけれど、企業という形ではございませんが、今水耕栽培等々で、石井の旧の農大跡地から始まりまして、今諏訪のほうでも１カ所ミニトマトの生産もやっております。
それと、農業の関係と一緒になるんですけれど、企業という形ではございませんが、今水耕栽培等々で、石井の旧の農大跡地から始まりまして、今諏訪のほうでも１カ所ミニトマトの生産もやっております。
続いて、石井５０号線改良事業につきましては、国の補助金の交付額が不十分でありまして今年度は事業実施ができませんでしたが、平成３１年度は十分な補助金の交付をしていただき、農大跡地区間について完成させたいと考えております。 なお、この路線を含む６つの道路について愛称を募集しております。
続いて、石井５０号線改良事業につきましては、国の補助金の交付額が不十分でありまして今年度は事業実施ができませんでしたが、平成３１年度は十分な補助金の交付をしていただき、農大跡地区間について完成させたいと考えております。 なお、この路線を含む６つの道路について愛称を募集しております。
国土交通省所管の社会資本整備事業交付金の事業であります町道石井１２３号線及び５０号線整備事業でございますが、今後、石井町の環状道路として、また幹線道路としての位置づけでいかれるのであれば、西のほうへ旧県道の神山線まで進めていかれるのか、それからまた渡内川の南岸に沿って東の国道まで拡張していかれるのか、それとも今の旧の農大の入り口でしばらく置いておくのかをお尋ねをいたしたいと思います。
国土交通省所管の社会資本整備事業交付金の事業であります町道石井１２３号線及び５０号線整備事業でございますが、今後、石井町の環状道路として、また幹線道路としての位置づけでいかれるのであれば、西のほうへ旧県道の神山線まで進めていかれるのか、それからまた渡内川の南岸に沿って東の国道まで拡張していかれるのか、それとも今の旧の農大の入り口でしばらく置いておくのかをお尋ねをいたしたいと思います。
今徳島大学の生物資源産業学部があそこ旧農大の跡地に進出してきてくれておりまして、現在３０５名程度の学生さんがいらっしゃるというふうに聞いております。
今徳島大学の生物資源産業学部があそこ旧農大の跡地に進出してきてくれておりまして、現在３０５名程度の学生さんがいらっしゃるというふうに聞いております。
この１２３号線から５０号線につながる石井の旧の農大桜並木のところにつながる新しい道ですが、舗装工事をほとんど終えて、後は残り東のほうの桜並木寄りのほうの舗装工事が一部残っておると。そして、これも初日の町長の町政報告の中でありましたが、国の補助金等の影響で若干おくれておるという説明がございましたが、具体的にどのようになっておるのか。
この１２３号線から５０号線につながる石井の旧の農大桜並木のところにつながる新しい道ですが、舗装工事をほとんど終えて、後は残り東のほうの桜並木寄りのほうの舗装工事が一部残っておると。そして、これも初日の町長の町政報告の中でありましたが、国の補助金等の影響で若干おくれておるという説明がございましたが、具体的にどのようになっておるのか。